该国暂停两条输油管道运行

“百元以下的充电宝？我(wǒ)不会考虑，经济账根本算不过来。”充电宝爆雷后，一位从业者向第一财经直言。她强调，在认准大品牌和3C认证的基础上(shàng)，200元以上的充电宝才是更安心的选择，“单是一颗优质电芯(diànxīn)，成本就在50元左右了(le)”。 电芯作为(zuòwéi)充电宝的“心脏”，成本占比高达50%。综合多位行业人士分析，一个用料扎实、具备安全保障的充电宝（1万-2万毫安时），合理成本在百元上下。这包括了高品质电芯、具备多重安全防护(fánghù)的主板、阻燃外壳等(děng)。若再计入设计包装、渠道铺设、营销(yíngxiāo)等支出，百元价位段产品利润空间极为(jíwéi)有限，容易在关键用料上妥协。 罗马仕此次出现问题的产品价格一度低至70元。在罗马仕召回风波后(hòu)，B站UP主@究物研社拆解了罗马仕两个同型号的充电(chōngdiàn)宝，发现召回批次的充电宝明显做工更差，缺少温度保护设计，测试可见充电效率差，且外壳并不阻燃。从中(cóngzhōng)可以看到厂商用料不同带来的质量(zhìliàng)差距(chājù)。 行业(hángyè)危机催生换新潮，消费者(xiāofèizhě)如何(rúhé)避险？行业认为，充电宝并没有技术门槛，主要在于厂家愿不愿意在成本上花钱。因此，价格成为品牌与认证之外，一个直观的筛选维度。 真锂研究院创始人墨柯对第一财经(cáijīng)表示(biǎoshì)，行业当下的问题根源是充电宝企业的内卷和价格战，一味追求低价，传导至上游(shàngyóu)则是不断(bùduàn)压低价格，“电芯厂商不愿意失去单子，又想赚点钱，就可能尝试用较次的材料，最终导致安全问题。” 成本拆解：百元(bǎiyuán)是安全线 一个充电宝(bǎo)的物理结构并不复杂，主要由电芯、主板和外壳组成，要确保基础安全，三者均需达标。一个常见(chángjiàn)的容量1万-2万毫安时充电宝，成本价格约(yuē)为百元。 电芯是充电(chōngdiàn)宝最核心的部分，其稳定性决定了产品的安全底线，这次爆雷主要原因就是上游厂家(chǎngjiā)安普瑞斯生产的电芯质量不合格。 头豹研究院分析师(fēnxīshī)钱袁冬对第一财经提到(tídào)，公开平台如1688数据显示，宁德时代、亿纬等头部品牌的动力型锂电芯单颗价格(jiàgé)普遍在45-60元区间。在此次风波后，安克创新随即停止了与安普瑞斯的所有合作，转向(zhuǎnxiàng)ATL（宁德新能源）。 记者了解到，ATL的电芯价格较高(gāo)，也会推高成本，这不是所有厂商都能(néng)(néng)承受的。但爆雷之后，第一(dìyī)财经在电商平台(píngtái)上搜索发现，优质电芯已成为不少品牌的卖点，一些品牌在主页标明产品用的电芯是“头部品牌长虹三杰”，或者“上市公司亿纬锂能电芯”，大部分充电宝原价在200元以上，但叠加国补会有优惠。 钱袁冬介绍，除电(chúdiàn)芯外，一个合规充电宝还需叠加BMS电池安全管理系统、防护隔膜等(děng)材料成本、外壳、摊销制造成本并完成一系列的质量检测与认证。综合下来，整体物料与制造成本逼近或超过百元(bǎiyuán)。 充电宝并不是一个高技术含量、高门槛(ménkǎn)的行业(hángyè)。知乎数码科技博主@Cyber麻薯长期关注这一行业，他对记者介绍，行业差距没有(méiyǒu)想象那么大。“不是一家企业大、技术先进(xiānjìn)，生产的东西就一定好，因为技术规范已经非常普及，主要(zhǔyào)问题在于厂家愿不愿意在成本上花钱。” 在这次罗马仕召回(zhàohuí)风波后，B站(zhàn)UP主@究物研社拆解了罗马仕两个同型号的(de)(de)充电宝（PAC-20-272），区别在于，一个是召回批次，一个则是非召回批次。从这两个充电宝的拆解中可以看到厂商用料不同带来的质量差距。 @究物(jiūwù)研社在(zài)测试中发现，召回批次的充电(chōngdiàn)宝在充电过程(guòchéng)中温度明显更高，且充电功率不同，召回型号C口只激活了(le)10w的低功率，充电中还出现疑似过热降功率的现象。“这款充电宝拆开后，电池和外壳连接并不牢固，一拽就出来了，内部没有NTC热敏电阻进行电池温度保护。” 不召回的充电(chōngdiàn)宝C口可以激活18w功率，拆解过程中UP主发现，这一充电宝的外壳粘胶也更稳固，只能(zhǐnéng)用解胶剂慢慢拆，电芯也完全不一样(yīyàng)。其次，非召回批次的电池还有缓冲泡沫棉保护，整体与外壳接触(jiēchù)的地方，减震缓冲措施也做得更好。 在电路板方面也有所不同(yǒusuǒbùtóng)，召回批次没有温度保护探头。@究物研社测试发现(fāxiàn)，有温度保护探头的充电宝，在模拟温度过高的环境下，会自动切断充电，以此来保护电芯不过热。“如果没有这个保护，电芯再热，只要电压没问题充电宝就(jiù)不会轻易(qīngyì)断开输入或输出。” @究物研社对第一财经表示，在温度保护上，充电宝中一般有(yǒu)两个检测点，一个是上图中外置的(de)温度探头，用于检测电池，另一个则是充电宝主板内置的，用于检测主控和主板温度。只要一处温度超过预设值(yùshèzhí)，就会降低功率，温度再(zài)高，会进一步断开进行保护。 充电(chōngdiàn)宝的(de)最外层防线是外壳，用料好的带阻燃功能。@究物研社进行了简单的测试发现，召回批次的外壳更容易燃烧(ránshāo)，非(fēi)召回批次的充电宝外壳则很难燃烧起来，查看外壳上发现非召回型号标示有V-0级阻燃，这是国际上广泛认可的最高等级的阻燃性能标准之一。 此次行业问题较多的罗马仕走的是低价路线，“用更低的价格吸引消费者，一定(yídìng)会(huì)在用料和做工上更省。”@Cyber麻薯提到，这次出问题的罗马仕2万毫安时的充电宝，售价就不到100元(yuán)，部分渠道活动价格低(jiàgédī)至70元。 200元或是(huòshì)安心门槛 罗马仕、安克纷纷召回充电(chōngdiàn)宝，按数据估算涉及上百万个充电宝的替代购买(gòumǎi)需求。同时，消费者一两年前购买的充电宝大部分没带3C认证，这意味着(yìwèizhe)为了适应民航新规，市场隐含的需求可能会更多。 但哪些充电宝值得信任，消费者很难(hěnnán)判断(pànduàn)。抛开性能和技术分析，从业者给出的(de)简单参考是，在认准大品牌与3C认证的前提下，优先选择200元以上的产品。 这一价格(jiàgé)标准或许不算严谨，但多位从业者都认为不无道理。“成本100元(yuán)，厂家还得要赚利润（例如20%），如果渠道商有两三层，层层加价下来，200元是差不多的(de)价格。”墨柯对记者表示。 @Cyber麻薯表示，一些好的(de)充电宝(bǎo)只是1万毫安(háoān)时就要200元，就是因为价格高，会用一些很好的电芯，做一些堆料，支持更高功率，高温自动断电或者其他的安全保护都需要做到位。 头豹研究院长期调研和(hé)数据监测显示，售价200元(yuán)以下的充电宝事故高发，主要隐患集中在低价(dījià)电芯、BMS保护电路缩水以及代工环节品控不严。 钱袁冬认为，百元价位产品在用料与(yǔ)品控上的投入(tóurù)空间有限，近年电商平台售后与召回案例也集中在百元价位。 虽然200元以上(yǐshàng)大品牌产品在用材、认证、检测上通常更(gèng)可靠，但价格并非绝对标准。大型(dàxíng)厂商可能(kěnéng)通过规模采购降低成本，具体选购时，若要注重性价比，消费者应“擦亮眼睛”，关注电芯、电路保护、阻燃等因素。 例如，消费者可以优先选择公开标明使用(shǐyòng)宁德时代、亿纬等主流动力电芯的品牌，这类品牌在事故率和(hé)售后投诉方面普遍优于杂牌或无溯源电芯产品。此外，还可以关注(guānzhù)产品是否具备过充、过放、短路等多重保护(bǎohù)功能，外壳和隔膜材料厚度是否达标，防火(fánghuǒ)、防爆设计是否完善。 行业上游的问题电芯导致了整个行业的信任危机(xìnrènwēijī)，罗马仕、安克已经是(shì)行业前三的头部品牌，也陷入了危机。不过，墨柯告诉记者，总体上大品牌还是值得(zhíde)信任，不用闻之色变，购买(gòumǎi)合格的产品问题并不大。 但使用上，用户并不能(bùnéng)无(wú)限度信任(xìnrèn)充电宝。“在充电的时候，感觉充电宝有点发烫，最好是终止充电放一边冷却一下。电芯过热继续用的话，出问题的概率就比较大，此外，充电宝鼓包就已经比较严重了，绝对不要再用(zàiyòng)。”墨柯提醒。 墨柯认为(rènwéi)，这一次行业(hángyè)暴露出的问题在于企业内卷(nèijuǎn)和价格战，这也是给充电宝企业提了个醒，不能利用市场优势地位去向上游压价格，这么做最终会反噬自身。风波之后，当消费者更愿意(yuànyì)为安全投票，也会倒逼这个行业更良性地发展。 本轮危机是行业深度洗牌的重要(zhòngyào)节点。钱袁冬认为，整体来看，缺乏全流程品控能力的品牌将(jiāng)在新一轮(xīnyīlún)监管收紧中面临更大淘汰风险。未来行业的安全底线将回归于“自建产线+供应链透明”的标准路径。 (本文来自(láizì)第一财经)