向海图强 广西大力发展海洋经济打造“蓝色引擎”

中新网玉林6月7日电(记者 黄艳梅)记者7日从广西壮族自治区海洋局获悉，广西将向海(xiànghǎi)图强作为战略指引，坚持陆海统筹(tǒngchóu)发展，优化海洋产业布局，扩大向海开放合作，全区海洋经济呈现转型升级稳步(wěnbù)推进、增长动能(dòngnéng)持续蓄积、创新能力逐步提升的良好态势。 近日，2025年“世界海洋(hǎiyáng)日暨全国海洋宣传日”广西主场活动在玉林市举办。陈伟平 摄(shè) 2025年“世界海洋日暨全国海洋宣传日(xuānchuánrì)”广西主场活动近日在玉林市举办，《2024年广西海洋生态预警监测(jiāncè)公报(gōngbào)》《广西向海经济发展指数报告(2025年)》发布。 广西是(shì)中国西部地区唯一的沿海省份(shěngfèn)，是中国距离东盟最近的出海口，海岸线1600余公里，海洋资源丰富，区位优势(yōushì)明显。近年来，广西各地凝聚向海(xiànghǎi)共识、强化向海思维，加快建设平陆运河，持续推进向海经济三年行动计划，培育壮大向海经济发展示范园区。 据初步统计，从2017年(nián)到(dào)2024年，广西累计792704.9亩(mǔ)用海面积获批复，广西海洋生产总值由1377亿元(yìyuán)(人民币，下同)增长到2580.9亿元，年均增长9.4%；南宁、北海、钦州、防城港4个(gè)向海经济(jīngjì)核心区城市GDP从6565.12亿元增长到10929.91亿元，年均增长7.6%，高于全区GDP增速。 近日，2025年(nián)“世界(shìjiè)海洋日暨全国海洋宣传日”广西主场活动在玉林市举办。陈伟平 摄 北海市积极推进国家级海洋经济(jīngjì)发展示范区和国家海洋经济创新发展示范城市建设(jiànshè)；钦州市(qīnzhōushì)通过综合保税区、中国—马来西亚“两国双园”等平台建设，大力推进港口物流和航运发展；防城港市发挥边海优势，经济发展势头(fāzhǎnshìtóu)强劲有力。 作为粤港澳(yuègǎngào)大湾区和北部湾经济区“两湾(liǎngwān)”联动发展的重要(zhòngyào)支点，玉林市“借地”建港、借港出海，在(zài)北海铁(tiě)山东港区开发建设玉林海港码头，将龙潭产业园区作为向海图强的主阵地，打造了锂电新能源材料、不锈钢材料、铜基新材料三大临港产业链，开创了广西内陆城市陆海统筹、向海图强发展新模式。 据玉林市市长(shìzhǎng)张惠强介绍，2023年底，玉林海港码头建成开港，打通了向海发展(fāzhǎn)的大(dà)通道，玉林实现由内陆城市向沿海城市的转变。玉林将持续畅通道、强产业、扩(kuò)开放，推进(tuījìn)“联运河、织水网、建枢纽”新三件大事，大力发展向海经济(jīngjì)，做大做强临港产业，推进“玉商玉企玉品出海”，激活“蓝色引擎”，释放“蓝色潜力”，打造广西向海图强的新增长极。 在2025年“世界海洋日(rì)暨全国海洋宣传日”广西主场活动期间，与会代表现场参观了广西海洋经济发展(fāzhǎn)成果展(chéngguǒzhǎn)、玉林市向海图强开放发展成果展，并深入玉林龙潭产业园(chǎnyèyuán)区、玉林海港码头等地开展现场学习调研。(完)